Le train le plus rapide du monde est japonais

<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Avant qu&rsquo&semi;Elon Musk ne s&rsquo&semi;en mêle&comma; le Japon envisageait de construire le train le plus rapide du monde&period; Ensuite pour concurrencer les japonais&comma; la société <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;researchgate&period;net&sol;publication&sol;285413820&lowbar;Evacuated&lowbar;tube&lowbar;transport&lowbar;technologies&lowbar;ET3tm&lowbar;A&lowbar;maximum&lowbar;value&lowbar;global&lowbar;transportation&lowbar;network&lowbar;for&lowbar;passengers&lowbar;and&lowbar;cargo" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener noreferrer">ET3<&sol;a> basée au Colorado avait aussi prévu de construire <a title&equals;"Le train du futur serait un tube sous vide" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;tech-connect&period;info&sol;technologies&sol;le-train-du-futur-serait-un-tube-sous-vide&sol;2306&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener noreferrer">une rame de métro à grande vitesse<&sol;a> futuriste qui se déplacerait à une vitesse plus élevée que celle du train japonais en utilisant une technologie similaire à celle d&rsquo&semi;Elon Musk&period; Cependant&comma; c&rsquo&semi;est le Japon qui a gagné le duel vu qu&rsquo&semi;il est le premier à avoir matérialisé son concept&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Le Japon a fabriqué le train le plus rapide du monde&period; Il s&rsquo&semi;appelle <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;en&period;wikipedia&period;org&sol;wiki&sol;L0&lowbar;Series&lowbar;Shinkansen" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener noreferrer">JR Tokai L0 Series Shinkansen<&sol;a>&period; Il a une longueur équivalente à 16 voitures placées l&rsquo&semi;une après l&rsquo&semi;autre&period; Le train peut transporter jusqu&rsquo&semi;à 1&period;000 passagers&period; Toutefois&comma; ce nouveau train est capable de se déplacer à 500 km&sol;h&period; Pour réduire la résistance de l&rsquo&semi;air&comma; la face avant du train a été conçue de manière angulaire&period; Sa vitesse est tout de moins largement inférieur à celle du train d&rsquo&semi;Elon Musk&period; Son concept présentait un train se déplaçant à une vitesse théorique allant jusqu&rsquo&semi;à 1287 km&sol;h à travers un tube&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">JR Tokai L0 Series Shinkansen peut parcourir une distance de 322 km en seulement 40 minutes&comma; tandis que les autres trains à grande vitesse prennent jusqu&rsquo&semi;à 95 minutes pour faire le même trajet&period; Le train est en sustentation magnétique&period; Donc&comma; il plane au-dessus de la voie sans aucun frottement quel que soit les conditions météo&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">L&rsquo&semi;institution chargée de la gestion des voies ferroviaires a estimé que&comma; pour construire une ligne mag-lev de Tokyo à Osaka &comma; qui est d&rsquo&semi;environ 805 km&comma; il faudra environ 100 milliards de dollars&period; Le train est actuellement en cours d&rsquo&semi;essai entre Tokyo et Nagoya&period; Il est prévu pour entrer en service en 2027&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; right&semi;">Source&colon; <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;businessinsider&period;com&sol;japans-jr-tokai-l0-series-shinkansen-mag-lev-train-2013-9&num;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener noreferrer">Business Insider<&sol;a><&sol;p>&NewLine;